周内,云南地区胶水对杯胶价差由+1000元/吨收窄至+900元/吨,相对位置处于历史中值位置,成本支撑较前期小幅加强。海南地区胶水对云南地区胶水升水收窄至+600元/吨,已十分接近两地的交割升贴水之差(+270元/吨),浓乳料同向继续回落。

中游海运方面,全球各条航线之间差价收窄,证明运力正在市场的调节下慢慢恢复。例如,CCFI美东航线月,波罗的海干散货指数日均报收2389点,同比下跌-18.5%。数据的边际降幅放缓,但绝对价格仍处于高位,国际贸易成本依然较高。

截至6月末,全钢轮胎成品库存报收46天,半钢轮胎成品库存报收45天,整体库存不但明显高于历史同期,也在接近只有春节时才会出现的库存高位。在高库存的压力下,听闻个别轮胎生产线有减停产行为,拖累整体轮胎开工率连续第2周环、同比减产。

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